إرتفاع مستويات الشحن الجوي العالمية 12% مقارنة بما قبل الجائحة
كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن أحدث بيانات قطاع الشحن الجوي في الأسواق العالمية لشهر أبريل 2021، والتي أظهرت ارتفاعاً في مستويات الطلب بنسبة 12%، لتواصل تحقيق أداءٍ أفضل مقارنة بالفترة السابقة لأزمة كوفيد-19 (أبريل 2019).
كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن أحدث بيانات قطاع الشحن الجوي في الأسواق العالمية لشهر أبريل 2021، والتي أظهرت ارتفاعاً في مستويات الطلب بنسبة 12%، لتواصل تحقيق أداءٍ أفضل مقارنة بالفترة السابقة لأزمة كوفيد-19 (أبريل 2019).
نظراً لتأثير أزمة كوفيد-19 على مقارنات النتائج الشهرية بين عامي 2021 و2020، وما لم يُذكر خلاف ذلك، ترجع جميع المقارنات إلى أبريل 2019، حيث كانت مستويات الطلب ضمن نطاقها الاعتيادي.
وارتفع الطلب العالمي، الذي يُقاس بطن الشحن لكل كيلومتر، بواقع 12% عن شهر أبريل 2019 وبنسبة 7.8% عن شهر مارس 2021. وسجّل الطلب المعدّل موسمياً في هذه الفترة نمواً بنسبة 5% بالمقارنة مع موسم الذروة خلال مرحلة ما قبل الأزمة في أغسطس 2018.
وبقيت السعة منخفضة بنسبة 9.7% عن معدلاتها في الفترة السابقة لأزمة كوفيد-19 (أبريل 2019) بسبب استمرار إيقاف رحلات الركاب. وتواصل شركات الطيران الاستعانة بطائرات شحن متخصصة لتعويض النقص في السعة المتوافرة ضمن جسم الطائرة. وارتفعت سعة الشحن العالمية الناتجة عن طائرات الشحن بنسبة 26.2% في أبريل 2021 بالمقارنة مع الفترة ذاتها من عام 2019، فيما انخفضت سعة الشحن المتوافرة ضمن أجسام طائرات الركاب بنسبة 38.5%.
وتواصل الظروف الاقتصادية العامة وآليات العمل المواتية لسلسلة التوريد توفير بيئة داعمة لقطاع الشحن الجوي:
شهد حجم التجارة الدولية زيادة بنسبة 4.2% خلال شهر مارس.
تحسنت القدرات التنافسية للشحن الجوي مقابل الشحن البحري. واستقرت أسعار الشحن الجوي منذ أن بلغت ذروتها في شهر أبريل 2020، بينما بقيت أسعار حاويات الشحن مرتفعة نسبياً بالمقارنة مع أسعار الشحن الجوي. وتسهم الفترات الطويلة التي يستغرقها توصيل المنتجات إلى الموردين مع زيادة الأنشطة الاقتصادية في جعل السرعة التي يوفرها الشحن الجوي إحدى المزايا المهمة التي توفر بعضاً من الوقت الضائع في عمليات الإنتاج.
