الخطوط الملكية المغربية توسع شبكتها بوجهات أوروبية وإفريقية جديدة
يشهد الطيران في المغرب خطوات توسع كبيرة مع إعلان الخطوط الملكية المغربية عن تعزيز شبكتها الدولية خلال فصل الشتاء، بهدف تلبية الطلب المتزايد على السفر من وإلى المملكة، خاصة مع اقتراب تنظيم كأس العالم لكرة القدم 2030، الذي يتوقع أن يجذب ملايين الزوار.
تستهدف الشركة السوق الفرنسية باعتبارها أكبر مصدر للسياح إلى المغرب، إذ استقبلت المملكة 2.5 مليون سائح فرنسي في عام 2024، وهو ما يمثل نحو 27.5% من إجمالي الوافدين الدوليين، مما جعل فرنسا في مقدمة أولويات الخطوط المغربية عند وضع جدول رحلاتها الموسع.
أعادت الشركة تشغيل أربعة خطوط مباشرة إلى مراكش بعد توقف لسنوات، وتشمل هذه الوجهات ليون وتولوز اعتبارا من 10 أكتوبر، ونانت في 11 أكتوبر، وبوردو في 12 أكتوبر، على أن يتم تشغيل هذه الخطوط بمعدل رحلتين أسبوعيا باستخدام طائرات بوينغ 737-800 المجهزة بدرجتي رجال الأعمال والسياحية.
تحسين الخدمات القائمة كان أيضا ضمن خطة الشركة، حيث ستضيف رحلة أسبوعية ثالثة على خط مرسيليا-مراكش ابتداء من 27 أكتوبر، كما ستشغل رحلات يومية إضافية بين باريس شارل ديغول ومراكش من 16 ديسمبر 2025 حتى 18 يناير 2026، لاستيعاب حركة السفر المكثفة في فترة العطلات.
إلى جانب أوروبا، تعمل الخطوط المغربية على ترسيخ مكانة الدار البيضاء كمحور رئيسي لشمال إفريقيا، حيث ستبدأ في 17 سبتمبر بتسيير رحلتين أسبوعيا من الدار البيضاء إلى نجامينا في تشاد، بجدول يتيح رحلات ليلية من المغرب وعودة صباحية تسهّل الربط مع الوجهات الأوروبية، كما ستطلق في 18 سبتمبر خطا جديدا إلى جزيرة سال في الرأس الأخضر، بواقع رحلتين أسبوعيا مهيأتين لجدول رحلات متوافق مع الخطوط الأوروبية.
التوسع لا يقتصر على إفريقيا، إذ ستضيف الشركة أيضا رحلتين أسبوعيا إلى زيورخ في سويسرا اعتبارا من 17 سبتمبر، باستخدام طائرة بوينغ 737-800، ما يعزز حضورها في السوق الأوروبية التي تشهد طلبا متزايدا على السفر إلى المغرب في المواسم السياحية.
يتزامن هذا التوسع مع مشاريع تطوير كبرى في البنية التحتية، حيث تشهد الدار البيضاء أعمال توسعة في مطار محمد الخامس الدولي منذ يوليو 2025، تشمل بناء مبنى ركاب جديد ومدرج إضافي، مما سيضاعف القدرة الاستيعابية للمطار من 15 مليون مسافر سنويا إلى 35 مليون عند اكتماله، مع إدماج محطة قطار فائق السرعة تربط المطار بالرباط في 30 دقيقة وبمراكش في ما يزيد قليلا عن ساعة.
من المتوقع أن يكتمل المشروع بحلول عام 2029، قبل انطلاق كأس العالم، ليواكب الزيادة الكبيرة المتوقعة في أعداد المسافرين، وليمنح المغرب منصة جوية قادرة على المنافسة إقليميا ودوليا.
