16 شرطًا أساسيًا لتشغيل رحلات “الكروز” في البحر الأحمر

أصدرت الهيئة السعودية للبحر الأحمر مجموعة من الضوابط والإجراءات لتشغيل سفن الرحلات السياحية “الكروز”، تتضمن 16 شرطًا رئيسيًا يجب على مشغلي هذه السفن الالتزام بها لضمان السلامة والأمان، وتجنب أي تأثيرات سلبية على البيئة. تهدف هذه الضوابط إلى تحقيق تجربة سياحية آمنة وممتعة، مع الحفاظ على المعالم البيئية والتراثية.

الالتزامات الأساسية للمشغلين

تشمل الشروط المفروضة حظر التقاط الصور للمواقع العسكرية والمناطق المحظورة، وكذلك عدم الاقتراب منها. كما يُحظر على الركاب إتلاف أي معالم تراثية أو بيئية أو الحياة البحرية أو المحميات الطبيعية.

من الضروري أيضًا أن يضمن مشغلو السفن سلامة ورفاهية جميع الركاب، مع توفير تجهيزات كافية على متن السفينة، بما في ذلك تجهيزات مخصصة لذوي الإعاقة. يتعين على المشغلين الالتزام بجميع حدود السرعة المطبقة والحفاظ على مسافة آمنة من السفن الأخرى، بالإضافة إلى السماح للسلطات المختصة بإجراء عمليات التفتيش اللازمة على متن السفينة.

معدات السلامة

تشدد الضوابط على أهمية توفر معدات السلامة اللازمة، مثل سترات النجاة، ورماثات النجاة، وطفايات الحريق، ومستلزمات الإسعافات الأولية، بما يتناسب مع حجم السفينة وقدرتها. هذا الإجراء يضمن قدرة السفن على التعامل مع حالات الطوارئ بشكل فعّال.

قواعد الملاحة والتصاريح

في حالات الطوارئ، يُسمح لسفينة “الكروز” بالدخول إلى البحر الإقليمي السعودي دون الحاجة إلى تراخيص مسبقة، على أن تُعين وكيل ملاحي سياحي خلال مدة أقصاها ثلاثة أيام. أما في حالات الملاحة العادية، مثل التزود بالوقود والصيانة، يجب على السفينة استخراج تصريح مرور وفقًا لقوانين الأمم المتحدة البحرية، مما يمنحها الحق في المرور داخل المياه الإقليمية.

تشير الضوابط أيضًا إلى أنه يتم إصدار تأشيرات مرور للأشخاص على متن سفينة “الكروز”، وفي حالة عدم القدرة على إصدار تأشيرات لبعض الأفراد، يُمنع نزولهم من السفينة. يُلزم الوكيل الملاحي بتوقيع إقرار بعدم مخالفة ذلك.

إجراءات المغادرة والتراخيص

تسمح الضوابط لسفن الرحلة السياحية بمغادرة النطاق الجغرافي من خلال نقطة خروج بديلة بعد الحصول على تصريح مغادرة، مع ضرورة إبلاغ الجهات المعنية واستيفاء متطلبات الجمارك والهجرة.

تحتفظ الهيئة بالحق في رفض تجديد أو تعليق أو إلغاء الترخيص في حالة عدم الامتثال لأي من الأحكام الواردة في اللائحة التنظيمية أو في حال القيام بأنشطة تشكل تهديدًا للسلامة أو البيئة البحرية.