يمتد جسر فاسكو دي غاما فوق نهر تاغوس في العاصمة البرتغالية لشبونة Lisbon، ويصل طوله الإجمالي إلى نحو 17 كيلومتراً عند احتساب الفتحات المائية والوصلات الطرقية المرتبطة به، بينما يبلغ طول الجزء الجسري الأساسي نحو 12.3 كيلومتر، ليشكل أحد أطول الجسور في أوروبا.

وافتتح الجسر عام 1998 بهدف تخفيف الضغط المروري على الطرق والجسور القائمة في لشبونة، وربط بين ضفتي نهر تاغوس عبر مسار مخصص لحركة المركبات، كما جاء تشغيله ضمن أعمال تطوير شبكة النقل في المنطقة المحيطة بالعاصمة البرتغالية.

جسر فوق تاغوس

يعبر جسر فاسكو دي غاما نهر تاغوس لمسافة تمتد لنحو 12.3 كيلومتر ضمن الجزء الجسري الرئيسي، وترتبط هذه المسافة بمداخل وطرق تصل إلى الجسر من جانبي النهر، ليصل إجمالي امتداده مع الوصلات والفتحات المائية إلى نحو 17 كيلومتراً.

ويرتفع أحد أبراج الجسر إلى نحو 155 متراً، بينما يتوزع المسار فوق النهر والمناطق المحيطة به وفقا للتصميم الذي وضع لخدمة حركة المرور بين الضفتين، وارتبطت أجزاء الجسر بمنشآت وطرق تسمح باستمرار حركة المركبات من وإلى المناطق الواقعة حول لشبونة.

تصميم لمواجهة الظروف

صُمم الجسر وفق متطلبات ترتبط بطبيعة موقعه فوق نهر تاغوس، وشملت هذه المتطلبات القدرة على التعامل مع سرعات رياح مرتفعة وزلازل قوية، كما روعي في تصميمه توزيع الأحمال على الأجزاء الرئيسية بما يسمح باستمرار استخدامه في ظل الظروف التي قد تؤثر على المنشأة.

ويضم الجسر ما يصل إلى 6 مسارات مرورية رئيسية، وتخدم هذه المسارات حركة المركبات بين ضفتي النهر والمناطق المتصلة بشبكة الطرق المحيطة، كما ساعدت طاقته الاستيعابية في التعامل مع أعداد كبيرة من المركبات التي تستخدم الطريق على مدار العام.

ربط ضفتي لشبونة

ساهم افتتاح الجسر سنة 1998 في توفير مسار إضافي لعبور نهر تاغوس، وربط المناطق الواقعة على جانبي النهر عبر طريق يمتد من وإلى لشبونة، كما جاء المشروع في إطار التعامل مع زيادة حركة المرور والحاجة إلى مسارات جديدة داخل شبكة النقل في العاصمة البرتغالية.

وتستمر حركة المركبات عبر المسارات الـ6 المخصصة للطريق، بينما ترتبط أجزاء الجسر بالوصلات البرية التي تدخل ضمن إجمالي امتداده البالغ نحو 17 كيلومتراً، ويعتمد الطريق على الجزء الجسري الأساسي البالغ 12.3 كيلومتر لعبور النهر والمناطق المائية المحيطة به.

ويحتفظ جسر فاسكو دي غاما بدوره ضمن شبكة الطرق في لشبونة، بعد تشغيله منذ سنة 1998، حيث يربط ضفتي نهر تاغوس ويستقبل حركة المركبات عبر 6 مسارات رئيسية، بينما يصل ارتفاع أحد أبراجه إلى نحو 155 متراً ويمتد المشروع بالكامل لنحو 17 كيلومتراً.