بدأت سلطات مطار بنغازي في ليبيا تحقيقًا موسعًا عقب نجاح عملية هبوط اضطراري لطائرة شحن ليبية من طراز An-32 بعد تعرضها لعطل في منظومة الهبوط، تمثل في فقدان العجلة الخلفية اليسرى قبل الوصول إلى المدرج، بينما انتهت العملية دون تسجيل أي إصابات بين أفراد الطاقم، وسط متابعة من فرق الطوارئ التي انتشرت في محيط الطائرة فور توقفها.

إجراءات الهبوط

وأظهرت مقاطع فيديو جرى تداولها عبر مواقع التواصل الاجتماعي لحظات تنفيذ الهبوط الاضطراري، حيث حافظ طاقم التشغيل الذي يضم طيارين روس على السيطرة الكاملة على الطائرة طوال مراحل الاقتراب من المدرج، وتمكن من إنزالها بأمان رغم فقدان إحدى عجلات الهبوط الرئيسية، دون أن تنحرف عن مسارها أو تتعرض لمضاعفات أثناء التوقف.

وأكدت المعلومات الأولية أن الطائرة تتبع إحدى شركات الشحن الليبية، وكانت تنفذ رحلة اعتيادية قبل اكتشاف الخلل، وعقب التأكد من تعذر عمل منظومة الهبوط بصورة كاملة، اتبع الطيارون إجراءات الطوارئ المعتمدة، واستمر التواصل مع برج المراقبة حتى إتمام عملية الهبوط داخل مطار بنغازي.

تفاصيل التحقيق

وسارعت فرق الإطفاء والإسعاف والطوارئ إلى موقع الطائرة بمجرد توقفها، وأجرت الفحص المبدئي للتأكد من عدم وجود تسرب للوقود أو مؤشرات على اندلاع حريق، كما تم تأمين محيط المدرج بالكامل، بينما غادر أفراد الطاقم الطائرة دون إصابات، ولم يتم تسجيل أي خسائر بشرية نتيجة الحادث.

وباشرت الجهات المختصة في مطار بنينا إجراءات التحقيق الفني للوقوف على الأسباب التي أدت إلى فقدان العجلة الخلفية اليسرى، حيث يركز التحقيق على تحديد ما إذا كانت العجلة قد انفصلت نتيجة عطل فني في منظومة الهبوط، أو خلال مرحلة الإقلاع، أو أثناء الرحلة، مع فحص جميع البيانات الفنية الخاصة بالطائرة.

وأشارت التقارير الأولية إلى أن التحقيق سيشمل مراجعة سجلات الصيانة الخاصة بالطائرة، والاستماع إلى إفادات أفراد الطاقم، بالإضافة إلى فحص الأجزاء الفنية المتعلقة بمنظومة الهبوط، بهدف الوصول إلى السبب المباشر للحادث، واتخاذ الإجراءات اللازمة بعد انتهاء أعمال الفحص والتحليل.

مواصفات الطائرة

وتعد طائرة An-32 من الطائرات المخصصة لمهام نقل الشحن والعمليات اللوجستية، وقد طورتها شركة Antonov لتلبية احتياجات التشغيل في البيئات المختلفة، كما تعتمد عليها عدة دول في نقل المعدات والبضائع، وتستخدم أيضًا في بعض المهام الخاصة التي تتطلب العمل على مدارج غير مجهزة بالكامل.

وتتميز الطائرة بقدرتها على العمل في ظروف تشغيل متنوعة، سواء في المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة أو المطارات التي لا تمتلك تجهيزات متقدمة، وهو ما جعلها من الطرازات المستخدمة في عدد من أساطيل النقل الجوي، خاصة في المهام المرتبطة بالشحن والدعم اللوجستي.

وأكد مختصون في قطاع الطيران أن فقدان إحدى عجلات الهبوط الرئيسية يعد من الحالات غير المتكررة، إلا أن برامج تدريب أطقم الطيران تتضمن التعامل مع مثل هذه الأعطال، وتشمل تطبيق إجراءات دقيقة للحفاظ على اتزان الطائرة وتقليل المخاطر حتى إتمام الهبوط بصورة آمنة.

واختتمت السلطات المختصة إجراءاتها الأولية بإبقاء الطائرة داخل المطار لحين انتهاء أعمال الفحص الفني، بينما يستمر التحقيق في جمع الأدلة ومراجعة البيانات المتعلقة بالرحلة، تمهيدًا لإصدار تقرير يحدد سبب فقدان العجلة الخلفية اليسرى، وما إذا كانت الواقعة ناتجة عن خلل فني أو سبب آخر.