تخصيص أكثر من 2.21 مليون مقعد بقطار الحرمين لخدمة الحجاج

أعلنت الخطوط الحديدية السعودية سار عن رفع جاهزيتها التشغيلية لقطار الحرمين السريع بمناسبة موسم حج 1447هـ، حيث تقرر زيادة السعة المقعدية لتتجاوز حاجز 2.21 مليون مقعد، وذلك في إطار سعي الشركة لمواكبة الأعداد المتزايدة من ضيوف الرحمن الراغبين في التنقل بين البقاع المقدسة بكل يسر وطمأنينة.

تستهدف الخطة الجديدة توفير حلول نقل آمنة وسريعة تعكس التوسع المستمر في الخدمات اللوجستية، إذ كشفت الشركة أن هذه الأرقام تمثل زيادة فعلية تتجاوز 210 آلاف مقعد إضافي مقارنة بموسم الحج الماضي، مما يعزز من قدرة المنظومة السككية على استيعاب التدفقات البشرية الهائلة المتوقعة خلال الأيام القادمة.

خطة تشغيلية موسعة
يشهد الموسم الحالي تنفيذ ما يقارب 5308 رحلة مجدولة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة، وهو ما يمثل ارتفاعاً في عدد الرحلات بنسبة تقدر بنحو 11%، حيث تسعى هذه الخطوة الجوهرية إلى رفع كفاءة الحركة الترددية وتوفير خيارات زمنية واسعة تتيح للحجاج تنظيم رحلاتهم بمرونة عالية جداً.

سيتجاوز عدد الرحلات اليومية في أوقات الذروة القصوى حاجز 142 رحلة منتظمة، مما يضمن تحقيق انسيابية كاملة في حركة التنقل وتقليل فترات الانتظار في المحطات المختلفة، كما يسهم هذا التكثيف في رفع جودة تجربة السفر الإجمالية بما يتماشى مع المعايير العالمية لخدمات النقل السريع والمستدام.

تبدأ أولى الرحلات الفعلية المخصصة لنقل حجاج بيت الله الحرام يوم الثلاثاء الموافق 5 مايو، حيث تنطلق القوافل من محطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة متجهة صوب العاصمة المقدسة، لتدشن بذلك مرحلة التشغيل المكثف التي تستمر طوال أيام المشاعر لربط المحطات الخمس الرئيسية ضمن المسار الحديدي.

أسطول نقل حديث
يعتمد أسطول قطار الحرمين السريع على 35 قطاراً كهربائياً حديثاً يتميز كل منها بطاقة استيعابية تصل إلى 417 مقعداً، ويبرز القطار كخيار صديق للبيئة تماماً نظراً لخلوه من الانبعاثات الكربونية الضارة، فضلاً عن دوره المحوري في تخفيف الضغط المروري على شبكة الطرق البرية الرابطة بين المدن.

يعمل القطار على مسار حديدي متطور يمتد لنحو 453 كيلومتراً وفق أعلى مواصفات السلامة العالمية، ويصنف حالياً ضمن أسرع عشرة قطارات ركاب في العالم بسرعة تشغيلية تبلغ 300 كيلومتر في الساعة، مما يتيح له قطع المسافة الفاصلة بين مكة والمدينة في زمن قياسي لا يتجاوز الساعتين.

ربط محطات رئيسية
يربط المشروع بين 5 محطات استراتيجية تشمل مكة المكرمة والمدينة المنورة ومحطة جدة الرئيسية ومحطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية ومحطة المطار، وهو ما يسهل عملية الربط بين المرافق الحيوية والمنافذ الجوية، ويعزز من كفاءة المنظومة اللوجستية الحديثة التي تتبناها المملكة ضمن رؤية السعودية 2030.